Северо-Енисейский округ

У бота комментариев сбой, поставил комменты от Макса, но они мне не нравятся. Ни картинки , ни документа прикрепить . Дальше видно будет какой оставлю

Шахта Чтобы представить, какими силами велась в 1923 году добыча металла на шахте "Советская" достаточно сказать, что руду на гора выдавали всего 24 забойщика. Также малочисленным был отряд подсобных рабочих, поэтому руководство требовалало резко увеличить число шахтёров и внедрить механическое бурение, чтобы иметь возможность, приступить к проходке штольни № 5. В общем, цель превратить рудник из кустарного, в хорошо механизированное предприятие была поставлена и за её осуществление взялись весьма последовательно. В начале 30 годов на шахте осваивают механическое бурение, в то же время идут работы по вскрытию нижних горизонтов. Рудные зоны, как оказалось простираются на десятки километров. Догадки о больших запасах металла в шахте перестают быть таковыми, появляется перспектива, а значит возможность дальнейшего развития предприятия. Известно, что уже в 1926 году на руднике в штольне № 5 стали использовать электровозы. Конечно, электровозная откатка была на шахте экзотикой, основная масса руды доставлялась на рудный двор лошадьми, а из штреков на тачках, но тем не менее в сторону технического перевооружения шаг был сделан. Свою роль в развитии производства стало играться социалистическое соревнование, участие рабочих и служащих в рационализаторской инноваторской деятельности, появление новой техники. Горняки начали осваивать бурение перфораторными молотками. Накануне войны на шахте начинают внедрять многозабойное и многоперфораторное обуривание, осваивается магазинная система разработок. Уже в 1941 году рудничный транспорт цеха состоял из 2 электровозов способных вести поезд из 25 вагонеок. Была, конечно, нехватка рельсов и запчастей, но все равно механизация одного из самых трудоёмких процессов, способствовала значительному росту добыча руды. будет продолжение.. Мы в Макс Дзен Телеграм Наш сайт